지게차운전기능사 필기 기출문제

지게차운전기능사 필기 기출문제 다운로드 및 CBT 모의고사를 활용한 공부방법에 대해 안내하겠습니다. 지게차운전기능사는 관련부처는 국토교통부이며 시행기관은 한국산업인력공단으로 시험수수료는 필기 11,900원이며 실기는 25,200원입니다. 출제경향은 지게차에 대한 기술 지식과 숙련된 운전기능을 갖추어 각종 건설 및 물류 작업에서 적재, 하역, 운반 등의 직무 수행능력을 평가합니다.

 

 

 

지게차운전기능사 필기 기출문제는 안내하는 사이트에서 바로 다운로드 또는 문제로 풀어보실 수 있습니다. 지금바로 문제를 확인하시려면 홈페이지로 이동해주세요. 건시스템에서 가능합니다. 기존 출제기준은 2020년 12월31일까지 적용되며 2020년부터는 변경된 출제기준이 적용됩니다.

 

 

 

기존 필기시험은 건설기계기관, 전기, 섀시, 지게차작업장치, 유압일반, 건설기계관리 법규 및 도로통행방법, 안전관리였으나 변경된 시험은 지게차 주행, 화물 적재, 운반, 하역, 안전관리가 출제됩니다. 실기시험은 운전 작업 및 도로주행으로 기존과 동일합니다. 참고로 국가직무능력표준(NCS)을 활용하여 현장직무중심으로 개편되었습니다.

영문명은 Craftsman Fork Lift Truck Operator 입니다. 자격증 취득을 위해 알아보고 계시니 조금더 자세하게 살펴보겠습니다.

취득방법은 필기시험은 객관식 60문항으로 시험시간은 60분이며 실기는 작업형으로 4분정도 소요됩니다. 필기 실기는 100점을 만점으로 했을 때 60점 이상 취득하면 합격입니다. 위에서도 설명 드렸지만 2020년에는 필기 시험과목이 변경됩니다. 국가직무능력표준인 NCS를 활용하여 현장직무중심으로 개편되었습니다.

건설 및 유통구조가 대형화되고 기계화됨에 따라 각종 건설공사, 항만 또는 생산작업 현장에서 지게차 등운방용 건설기계가 많이 사용되고 있습니다. 이에 따라 고성능기종의 운 반용 건설기계의 개발과 더불어 지게차의 안전운행과 기계수명 연장 및 작업능률 제고를 위해 숙력기능인력 양성이 요구됩니다.

수행직무는 생산현장이나 창고, 부두 등에서 경화물을 적재, 하역 및 운반하기 위하여 운전하며, 점검과 기초적인 정비업무를 수행합니다. 실시기관 홈페이지는 큐넷이며 한국산업인력공단에서 실시합니다.

진로 및 전망으로 주로 각종 건설업체, 건설기계 대여업체, 토목공사업체, 건설기계 제조업체, 금속제품 제조업체, 항만하역업체, 운송 및 창고 업체, 건설기계 대여업체, 시도건설사업소 등으로 진출할 수 있습니다.

종목별 검정현황입니다. 각 연도별 필기 응시자와 합격자, 합격률, 실기 응시자와 합격자 합격률입니다. 대략적으로 50%의 합격률을 보이고 있습니다.

우대현황을 살펴보겠습니다.

법령명에 따른 조문내역 및 활용내용입니다.

필기 출제기준 입니다. 개정전 현황으로 건설기계기관, 전기, 새시, 지게차작업장치, 유압일반, 건설기계관리 법규 및 도로통행방법, 안전관리였습니다.

주요항목에 대한 세부항목 및 세세항목은 표를 참고해주세요.

출제기준 개정 현황입니다. 지게차 주행, 화물적재, 운반, 하역, 안전관리로 구분됩니다. 안전보호구 착용 및 안전장치 확인, 위험요소 확인, 안전운반 작업, 장비안전관리

외관점검, 누유/누수 확인, 계기판 점검, 마스트 체인점검, 엔진시동 상태 점검

화물의 무게중심 확인, 화물 하역작업

전후진 주행, 화물운반작업, 운전시야 확보, 장비 및 주변상태 확인

안전주차, 연료 상태 점검, 외관점검, 작업 및 관리일지 작성, 교통법규 준수, 안전운전 준수, 건설기계관리법

고장시 응급처치, 교통사고 시 대처, 엔진구조 익히기, 전기장치 익히기

전후진 주행장치 익히기, 유압장치 익히기, 작업장치 익히기

실기시험문제입니다. 필기합격 후 준비하셔야 하기 때문에 간단하게 살펴보시기 바랍니다. 시험시간은 4분이며 주어진 지게차를 운전하여 아래 작업순서에 따라 도면과 같이 시험장에 설치된 코스에서 화물을 적, 하차 작업과 전, 후진 운전을 한 후 출발 전 장비위치에 정차하시면 됩니다.

수험자 유의사항입니다. 항목별 배점은 화물하차작업 55점, 화물상차작업 45점입니다. 코스운전 및 작업은 코스내 이동시 포크는 지면에서 20~30cm로 유지하여 안전하게 주행하여야 합니다. 수험자가 작업 준비된 상태에서 시험위원의 호각신호에 의해 시작되고, 다시 후진하여 출발 전 장비위치에 지게차를 정차시켜야 합니다. 단 시험시간은 앞바퀴 기준으로출발선 및 도착선을 통과하는 시점으로 합니다.

아래와 같은 경우에는 채점 대상에서 제외하고 불합격 처리합니다. 기권은 본인이 기권 의사를 표시하는 경우, 실격은 운전 조작이 미숙하여 안전사고 발생 및 장비 손상이 우려되는 경우, 시험시간을 초과하는 경우, 요구사항 및 도면대로 코스를 운전하지 않은 경우, 출발신호 후 1분내에 장비의 앞바퀴가 출발선을 통과하지 못하는 경우, 코스 운전 중 라인을 터치하는 경우, 수험자의 조작 미숙으로 기관이 1회 정지된 경우, 주차브레이크를 해제하지 않고 앞바퀴가 출발선을 통과하는 경우, 화물을 떨어뜨리는 경우 또는 드럼통(화물)을 넘어뜨리는 경우, 화물을 적재하지 않거나, 화물 적재 시 파렛트 구멍에 포크를 삽이하지 않고 주행하는 경우

코스 내에서 포크 및 파렛트가 땅에 닿는 경우, 코스 내에서 주행 중 포크가 지면에서 50cm를 초과하여 주행하는 경우, 홤루 적하차 위치에서 하차한 파렛트가 고정 파렛트를 기준으로 가로 또는 세로 방향으로 20cm를 초과하는 경우, 파렛트 구멍에 포크를 사입은 하였으나, 덜 삽입한 정도가 20cm를 초과한 경우 입니다.

기출문제 다운로드 및 풀어보기 위해서는 위에서 안내한 건시스템 홈페이지로 이동해주세요. 다음과 같이 상단에 있는 필기문제를 선택하시면 됩니다.

다음과 같이 2004년문제부터 확인이 가능합니다.

목차에서 연도별 회차는 당해 한국산업인력공단 시행 기능사 자격검정 회차 중 해당 종목 시행회차를 의미합니다. 자격검정은 2011년까지 수탁기관인 한국산업인력공단에서 시행하였고, 2012년부터 2018년 월까지 한국산업인력공단에서 한국기술자격검정원에 재위탁하여 정기검정은 시행하지 않고 상시검정만 시행하였으며, 2018년 7월부터 한국기술자격검정원과의 위탁 협약 종료로 한국산업인력공단에서 시행하고 있다고 합니다. 기출문제는 2012년부터 2018년 6월까지 한국기술자격검정원에서 상시검정만 시행하며 공개하지 않았고, 2016년 10월부터 기능사 필기시험 방식을 cbt로 변경한 후 응시자별 각각 다른 문제출제로 인해 공개하고 있지 않다고합니다.

그럼 현재까지 나와 있는 문제를 살펴보겠습니다. 2020년에는 출제범위가 변경되기 때문에 최초 시험이 시행되고나서 이후에나 확인이 가능할 것 같습니다. 아래와 같이 5문제씩풀기와 1문제씩 풀기가 가능하며 한글과 pdf 파일로 바로 다운로드도 가능합니다.

문제풀기를 클릭하면 다음과 같이 해당문제가 나오면 읽어보고나서 답을 체크하시면 됩니다.

아래와 같이 답을 직접 선택하거나 오른쪽에 나와 있는 답안지의 번호를 클릭하셔도 됩니다.

문제를 다 풀지 않으면 아래와 같은 메세지가 표시됩니다. 저는 여러분들에게 보여드리기 위해 일부 문제만 풀어보고 확인을 클릭하였습니다.

아래와 같이 정답수/문제수, 응시일시, 총점까지 확인이 가능합니다.

파일을 다운로드하면 아래와 같이 실제시험지와 같은 형태로 출력하실 수 있습니다.

기타 다른 자격증을 취득하는 경우에도 해당 사이트를 이용하실 수 있습니다. 기능,기술분야는 기사등급과 산업기사 등급으로 구분되며 서비스분야도 있습니다.

기능사 등급도 별도로 구분되어 있습니다.

지게차운전기능사 필기 기출문제 다운로드 및 시험에 관한 전반적인 내용에 대해 자세하게 살펴봤습니다. 2020년부터는 실기는 동일하게 출제되지만 필기시험의 경우 과목의 변경이 있기 때문에 새롭게 출제된 문제를 기준으로 공부를 하셔야 합니다. 해당 사이트 등에서 관련 문제가 업데이트 되면 확인하여 공부를 시작하시기 바랍니다.

 

 

 

1회 시험의 경우 어떤 형태의 문제가 나올지 모르기 때문에 관련법규 등 기본서를 중점으로 공부를 하실 수 밖에 없으며 이후 기출문제를 참고하여 공부하실 수 있겠네요. 그럼 좋은 결과 있으시기 바랍니다.^^